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 9月30日上午，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在北京人民大会堂会见C919大型客机项目团队代表并参观项目成果展览，充分肯定C919大型客机研制任务取得的阶段性成就。他强调，让中国大飞机翱翔蓝天，承载着国家意志、民族梦想、人民期盼，要充分发挥新型举国体制优势，坚持安全第一、质量第一，一以贯之、善始善终、久久为功，在关键核心技术攻关上取得更大突破，加快规模化和系列化发展，扎实推进制造强国建设，为全面建设社会主义现代化国家、实现中华民族伟大复兴的中国梦不懈奋斗。

9月29日，中国民用航空局（CAAC）向中国商飞公司颁发了C919飞机型号合格证。10月8日，兴湘集团所属湖南博云新材料股份有限公司收到中国商用飞机有限责任公司发来的感谢信。信中写到，C919成功取证这一重要的里程碑离不开博云新材长期以来对C919项目的投入与努力，向公司参与C919项目的所有团队成员表示感谢。

博云新材多年来紧紧以国家战略为导向，服务国家大飞机战略。作为C919飞机机轮刹车系统研制的国内唯一参与企业，公司在黄伯云院士领军的研发团队共同努力下，从公司与霍尼韦尔开展C919前机轮和主机轮的初步设计、评审、首批交付、首飞成功、机轮刹车系统取证到飞机型号合格证的取得；从C919飞机用碳刹车材料的设计、试制并通过霍尼韦尔地面惯性台验证到产品通过商飞试飞取证，历时十余年的时间；同时，公司投入了大量的人力、财力、物力建成了国内领先的航空制动系统测试中心，并承担了商飞C919碳刹车最严酷着陆刹车试验、C919刹车散热风扇台架试验、C919刹车易熔塞完整性试验；参与建设世界唯二的大飞机地面动力学联合实验室暨飞机起降系统研发平台，为国产大飞机机轮刹车系统集成提供有力支持。

博云新材与中国商飞团队密切协作、并肩作战，从C919项目产品的设计研发、试验验证、试飞验证到成功取证，克服了诸多困难，现在，终于取得了阶段性的成果。未来，我们将与中国商飞一道，迎来C919首架机交付客户和投入运营，为实现C919的商业成功继续奋斗！

C919大型客机是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。项目2007年立项，2017年首飞，2022年9月完成全部适航审定工作后获中国民用航空局颁发的型号合格证，将于2022年底交付首架飞机。

C919大型客机研制成功，获得型号合格证，标志着我国具备自主研制世界一流大型客机能力，是我国大飞机事业发展的重要里程碑。15年来，我国成功探索出一条中国设计、系统集成、全球招标、逐步提升国产化的发展路子，培养出一支信念坚定、甘于奉献、勇于攻关、敢打硬仗、具有国际视野的大飞机人才队伍，取得了丰硕成果，积累了宝贵经验。

博云新材也将以此为契机，深刻领会习近平总书记关于大飞机事业重大意义的重要论述和习近平总书记关于发挥新型举国体制优势、聚焦关键核心技术合力攻关的重要论述，以科技成果转化为抓手，继续努力，坚持科技创新，推进关键核心技术攻关，不断突破卡脖子技术，实现公司的高质量发展，为我国大飞机事业的发展贡献博云力量。

（通讯员：杨金灿）